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10Tの採用と12ｓ化によりワイドなギアレンジを持たせたXDRボディ専用スプロケット。単にワイドになっただけでなく、トップからミドル域にかけてのギアを1T刻みにすることで従来よりも細かな変速が可能になっています。ギア１枚づつをスチールピンで繋ぐことで軽量化と耐久性を両立。トップ側3ギアと最も大きなギアに防震材を挟むことで足に伝わる不快な振動や音鳴りを抑制します。10T採用のメリットはギアレンジのワイド化だけに留まりません。リア変速でより重いギアを選択できるようになったことで、フロントチェーンリングの小径化と歯数差の縮小が可能になりました。
これによりシステム全体での軽量化と変速スピードの向上を実現しています。また、フロントチェーンリングの歯数差が小さくなるということは、スプロケットの歯数差をより大きく出来るということでもあります。対応するRD/スプロケットを組み合わせれば、フロントダブルのまま10-36Tのスプロケットを搭載したスーパーワイドレシオでの使用が可能になっています。歯数構成：
10-30T：10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
10-36T：10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。
沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円（税込）が通常送料に別途加算されます。 10Tの採用と12ｓ化によりワイドなギアレンジを持たせたXDRボディ専用スプロケット。 ギア１枚づつをスチールピンで繋ぐことで軽量化と耐久性を両立。 トップ側3ギアと最も大きなギアに防震材を挟むことで足に伝わる不快な振動や音鳴りを抑制します。 リア変速でより重いギアを選択できるようになったことで、フロントチェーンリングの小径化と歯数差の縮小が可能になりました。 これによりシステム全体での軽量化と変速スピードの向上を実現しています。 歯数構成： 10-30T：10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 10-36T：10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。